午夜城市，极速快感
——简评“极品飞车8之地下狂飚2”
作者：谢庆裕
备受瞩目的EA GAMES年度赛车游戏“NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2”（极品飞车8之地下狂飚2）11月初正式全球发行，其中繁体中文版也在台湾香港地区同期发售。这次作品基本上延续了上一代（地下狂飙）的风格，让玩家体会地下车手午夜飚车的快感（在现实中是非法的）。游戏世界更加庞大，改装系统更加完备，使游戏的可玩性大为提高。下面笔者将自己驾驶后的感觉与各玩家分享。
夜市中狂奔的闪光“幽灵”
由于沿用了上一代的游戏图像引擎，这次游戏的画面与上一代相比没有明显的改进，游戏的硬件要求没有太大提高。但画面特效的运用增加了许多，使不同档次的显卡的效果相差很大。如OVER BRIGHT(灯光高亮) ，Enhance Contrast (增强对比度)等等，打开后车身的反光和色彩效果十分绚烂，有如驾着闪光的幽灵在白昼般的夜市中狂奔（超酷！）；而在低档的显卡中，车辆只能在昏暗静寂的道路摸黑潜行。此外从极品5起被摒弃的天气效果也有回归，但毛毛细雨般的雨点滴溅效果没有带来任何驾驶感觉的改变，使这功能更像是一项装饰性的摆设。
在开放的城市中任意驰骋
与前作相比，值得大赞一笔的是极品8的游戏模式。这次游戏共有跑道赛、竞速赛、直线加速赛、甩尾赛、街道X竞赛、地下赛车联盟、自由奔驰共5个快速比赛（其中后三者为新增），继续支持联机和线上游戏。最大的亮点是生涯模式。玩家在一个漂亮的赛车女郎的指示下，驾驶到城市的相应地点才能获得任务，参加不同的地下车赛，获得奖金和赛道、车库的开启。然后玩家可以在车库中购买性能更好的车或把自己的爱车改装得更酷。这种驾车的任务模式与《侠盗飞车》很相似，但“地下狂飚2”少了分暴力而更华丽和具有速度的快感。当所有地图、赛道开启后，一个拥有五大城区的模拟洛杉机城就完全开放给玩家，玩家可以在道路总长为200多公里的城市中任意穿梭。上一代作品中当驶进另一条跑道时，车就被生硬地拉回去的郁闷没有了。从机场到海港，从闹市到郊区，一边驾驶着爱车一边驰骋于城市迷人的夜景，除了竞速之余，地下狂飚2还给了我们赏景的驾驶乐趣。
在专业的车库中DIY你的爱车
狂飚2的车辆依然以马自达、三菱、尼桑等日本车为主，比前作新增了奥迪、福特两个德国品牌和几辆笨重的吉普车。令人怀念的法拉利、奔驰、林保坚尼依旧没有出现。但游戏中强大的车库和改装系统可以令你缔造出独一无二的个性化跑车。除了车牌外，引擎、轮胎、尾翼、涂漆等等都可以自己配置，配件的数量比上作有大量增加，可以用专业来形容。一辆普通的小轿车摇身一变，就成为了光彩夺目的极速赛车，爽吧。
何时重见“阳光”？
极品飞车从五代的保时捷之旅后，就开始向娱乐化、速度化方向发展。六代是逃避警察追捕的热力追缉，七、八代是夜间的地下狂飚。伴之而来的是操纵难度的降低，赛车良好的操纵性令许多弯道可以全速通过；没有破坏的设定，不用担心像极品飞车五那样碰碰撞撞跑完一圈后汽车面目全非；天气也没有变化的效果（地下狂飙系列都处在夜晚）。这样却使人觉得除绝对速度外，每辆车开起来都差别不大，每条赛道除了景色不同也没什么特点。本人认为娱乐化的极品飞车除了强调竞速的快感外，真实性方面是有所下降。相信不少人还怀念之前白天下的赛道风景，不知下一代的极品飞车能否重见“阳光”。
无论如何，对于追求刺激的年轻人来讲，地下狂飙系列令我们感受到现实禁止的地下赛车的快感，个性化的赛车也张扬了年少的个性。如果你想体会飚车的乐趣，极品八的确是你的好选择；如果你想开车悠闲、放松一下心情，还是玩极品五吧。
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作者：山林中的风 回复日期：2005-1-17 15:06:03 | |
各位给点游戏评论来，何如？
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感觉不像点评，像是广告。
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作者：浅蓝色的眼泪 回复日期：2005-1-17 20:55:48 | |
深有同感!我玩了下还是怀念飞车6和警察之间的追捕场面!车的种类也太少了!
很喜欢这个游戏，大概是因为看了速度与激情2这个电影之后的影响吧!很喜欢drift这个模式的比赛！
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作者：山林中的风 回复日期：2005-1-18 11:42:29 | |
呵呵，我做的太露骨了？暴露了？呵呵，还是别计较，给点游戏评论吧！
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作者：达不溜西 回复日期：2005-1-18 13:50:29 | |
怀念极品5里的Porsche Turbo 911……
极品7，8太垃圾了。绚丽的场景能给我们带来什么？真实度下降很多，更耗机器了，天黑黑的，还老是看不清前边的路。唉。。。删！
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作者：生锈的和平 回复日期：2005-9-13 11:52:28 | |
完全胡说八道，驾驶AWD,FWD.RWD等车的感觉完全不同
LZ 强人啊 你不知道个人的欣赏眼光不一样啊
